|
Färden
från Adelsö
2
maj 2003
Det
var en kall och regnig fredagsmorgon, den 2 maj, när en liten
skara entusiaster möttes på bussen mot Adelsö. Det
var dags att fortsätta färden från Adelsö mot
Sollenkroka på Djurö där basen för sommarens
övningsseglingar ska vara. De deltagare som inte avskräckts
av morgonvädret var Håkan, Karin, Robban, Gunilla och
en liten viking vid namn Erik, 7 år. Vi värmde upp inför
färden med både bättre och sämre skämt,
så när vi kom fram var humöret i topp. Det hade
sedan länge slutat regna och vädret
lättade. Himingläva väntade på oss i viken
nedanför Adelsö kyrka och den vikingatida kungsgården
med runhällen U 11, ristad på order av en tidigare Håkan.
Han var troligen var den kung som kallades Håkan Röde,
i så fall var det på 1080-talet. Inskriften lyder: "Tyd
du runorna! Rätt lät rista dem Tolir, bryte i Roden åt
konungen. Tolir och Gylla läto rista (dessa runor), båda
makarna efter sig till en minnesvård "Håkon bjöd
rista."
Vid den lilla hamnviken fanns en bod där
en vänlig fd hamnkapten låst in utrustning till säkert
förvar, som nu uthämtades. En avliden orm på bryggan
fick en deltagare att hoppa högt, men annars var allt nu under
kontroll inför dagens segling. Efter att ha öst ur veckans
regnvatten ur båten, tömt ur vattnet ur de vackert utförda
trälådorna i vilka en del av förra seglingens (eg.
roddens) proviant flöt omkring och därefter fyllt båten
med packning, verktyg, färsk proviant och pigga roddare, var
det dags att ge sig iväg. En trevlig man som hette Moses och
var någon slags funktionär i hamnen på Adelsö,
kom och vinkade av oss och önskade oss en trevlig resa. Han
skulle få rätt. Det var strax före kl. 13 som vi
stakade ut mot Björkfjärden och rodde iväg. En svag
västsydvästlig vind blåste och vi kunde till vår
glädje nästan genast hissa segel. Detta var en högtidlig
stund, för det var första gången Himingläva
seglade för säsongen. Hastigheten var måttlig ca
2-3 knop.
Sjön
suger och vi hade sedan länge passerat lunchtid, så efter
en timme lade vi till vid Birka och intog en stadig måltid
för att samla krafter för eftermiddagens färd. Efter
knappt en timme lämnade vi den gamla vikingastaden och kunde
segla vidare. och seglade österut över Björkfjärden.
Det var härligt att glida fram med hissat
segel först i en stilla slör. Vi rundade Björkö
därefter länsade vi undan för en lätt vind österut
över Björkfjärden. Det visade sig dock att den lilla
vind som vi hade avtog allt mer och vi började stödro
när vi närmade oss Eckerö. Efter ytterligare en god
stunds stödrodd märkte vi att vinden hade vänt och
de svaga vindfläktarna gav något back i seglet. Efter
att ha tagit ner seglet kände vi oss nu mycket starkare och
båten flög fram för varje årtag. Den lille
vikingen visade sig vara en stor roddare, som knappt hade tid och
lust att ta paus. Vi övriga turades om att ta rast 10 minuter
från årorna, vilket innebar att vi roddei pass på
30-40 min. De knappt 6 distans som vi rodde utmed Eckerö och
Helgö om babord, rodde vi igenomsnitt ca 2 knop, efter att
ha tagit ner seglet ca 2,5 ? 3 knop, ibland troligen uppemot 3,5
knop, vilket är bra för att de flesta var ovana roddare.
Det hade klarnat helt i samband med att vinden bedarrade och hela
resten av roddturen lyste vårsolen över oss. Solen tog
bra och vi började förstå varför Adelsöstenens
Håkan kanske kallades Håkan Röde. Hans namne i
expedition Vittfarne, liksom övriga deltagare, ådrog
sig en rödlätt solbränna.
Vi
hade snart Eckerö om babord, men strax därefter kom det
ganska långsträckta Helgö emellan. Här fanns
Kaggeholm med ångbåtsbrygga, men alldeles för mycket
hus för att kunna gå bakom något träd. Här
var också gott om exklusiva villor som susade förbi när
vi rodde hastigt fram, ofta med välansade gräsmattor i
trädgårdar som mer liknade parker. Det var inte många
båtar ute än, en och annan motorbåt mötte
vi och en segelbåt som gick för motor under eftermiddagen
som bjöd på stiltje. Vi rodde in i det mörka och
smala Bockholmssundet, det enda som bjöd på skugga. På
Helgö passerade vi strax platsen för staden Birkas föregångare
med handel, hantverk och kult med rika fynd som påträffades
då en villaägare stötte på guldföremål
då han skulle gräva hål för flaggstången.
De många mycket märkliga fynden som kom att göras
på denna tidiga handelsplats, vittnar om att man redan före
vikingatid gjorde långväga handels- eller plundringsfärder.
Här påträffades bl a en Buddhafigur från fjärran
östern och en biskopskräkla av irisk typ.
Himingläva är mycket lättrodd,
efterssom hon är lätt byggd och har en fantastisk skrovform
som släpper vattnet lätt. Årorna är däremot
väldigt olika och både av olika vikt, längd och
kvalitet, vilket dock visar sig vara en fördel efterssom alla
har olika smak. Redan på järnåldersbåtarna
var såväl håar, som åror individuellt utformade
och troligen
anpassade efter roddarna, som på krigsskeppen kan ha haft
sina bestämda platser. Efter utseende och egenskapernma fick
några åror snabbt egna namn som "bananåran"
och "spaghettiåran". Alla fick snabbt sina favoritåror
ock favoritplatser. Bortsett från då vi äntligen
kunde göra ett kortare stopp där deltagarna bakom lämpliga
buskar och träd, och Erik klättrade upp i toppen på
ett, fortsatte vi färden i ett svep och rodde förbi Helgö
österut i en förunderligt jämn takt. Det kändes
varmt och skönt i vårsolen, men rodden hjälpte till
att hålla värmen uppe. Förhållandena var även
denna dag idealiska för rodd - lugnt och vindstilla.
Efter Lurudden lämnade vi Helgö
och Kyrkfjärden öppnade sig framför oss. På
styrbords sida hade vi hela tiden mest skogiga delar av först
Salems, sedan Botkyrka socken. Här i skogen på ett brant
berg mittemot Ekerö kyrka söder om fjärden, ska finnas
en fornborg som kallas Hundhamra borg, trots att den gamla kungs-
och stormannagården Hundhamra ligger betydligt längre
fram vid nuvarande Norsborg. På norra sidan av fjärden
vid kyrkan ligger Askanäs. Båda platserna omtals i samband
med våldsamma härjningar i historiens gryning. En Jon
jarl ska enligt Erikskrönikan först ha kämpat borta
i 9 år mot ryssar och Ingermanlänningar, men natten efter
sin hemkomst blivit överumplad och dräpt av dem på
Askanäs. Hans maka, som undkom till Hundhammar (Norsborg),
visste vad hon skulle göra och var inte sen att svara. Hon
samlade folk och nedgjorde fienden på berget Estaskär
(SO om Eckerö vid farleden). Deras skepp brändes.
Vårt
skepp klarade sig bättre. Ute på fjärden när
vi närmade oss Sandudden på Eckerö och siktade Norsborg,
gjorde vi ett välförtjänt fikastopp i solnedgången
och började tänka på var vi skulle söka natthamn.
Solen stod nu lågt och deltagarna började bli nöjda,
så vi valde att gå in i en hamn som vi siktade om babord
bokom Sandudden och innanför Fantholmen. Ca kl. 20.30 angjorde
vi bryggan vid en lokal båtklubb. Vi hade tillryggalagt 11
d på ca 6 timmars effektiv färd. När vi kom iland
gick solen ner bakom udden i väster. Vi fick goda råd
och tips av den hamnannsvarige och intresserade åskådare.
Båten förtöjdes på säker plats och packades
ur. Så tog vi avsked. Gunilla och Robban vandrade uppför
en lång backe i skymningen och fann att vi var vid de centrala
delarna av Träkvista. Håkan, Karin och Erik valde att
invänta en biltransport från Eckerö. Glada, nöjda
och lite trötta kunde vi bege oss hemåt för att
samla krafter till söndagens segling.
Gunilla Larsson
|